Dipl.-Ing. Thorsten Niggemann

Dampfspeisepumpe

Diese Dampfspeisepumpe ist für die Dampflok der Baureihe BR 64 entworfen worden. Natürlich kann sie auch für sämtlich andere Zwecke Verwendung finden. Wenn Sie Interesse an dem sehr detaillierten Bauplan in DIN A1 mit einer Stückliste haben, schreiben Sie einfach eine eMail an mich.
Preis pro Plan in DIN A1, inklusive Porto und Verpackung: 12 Euro

3D-Ansicht aus der die Zeichnung erstellt wurden.

Übersichtsplan der Dampfspeisepumpe.

Für denn bau der mit Dampfspeisepumpe mit innenliegender Hilfsschiebersteuerung habe ich gut 4 Wochen gebraucht. Begonnen habe ich damit, alle Bauteile auf die Außenmaße hin vor zu fertigen.

Im zweiten Bauabschnitt wurden alle zusammenhängenden Bauteile auf einander eingepasst und alle Bohrungen eingebracht. Das gewährleistet das alle Bauteile nachher passgenau zusammengesetzt werden können und die Bohrungen über einander stehen und kein Versatz auftritt. Beim Bohren des recht komplizierten Gehäuses des Schiebergehäuses, ist darauf zu achten das die Positionen der Kanäle für dem Dampfdurchfluss, genau eingehalten werden

da die Wandstärke ziemlich dünn ist. Ein verlaufen des Bohrers oder eine zu tief gebohrtes Sackloch kann da zu führen das die Steuerung nicht funktioniert.

Wenn man genau gearbeitet hat sollte Gehäuse genau fluchten

Ich habe nach Fertigstellung aller Bauteile die Dampfseite und die Wasserseite separat zusammengebaut und getestet. Wenn jede Seite für sich funktioniert und auch dicht ist,

steht der Endmontage nichts mehr im wege.

Wenn bei dem ersten Probelauf die Wasserpumpenseite trocken läuft, ist das kein Problem wenn alles leicht eingeölt ist. Die Pumpe läuft dann allerdings etwas „hakelig“ Fördert die

Pumpe Wasser wird das Laufverhalten runder.

Der bau hat sehr viel Spaß gemacht und war eigentlich unkompliziert. Die Pumpe läuft sehr schön.